ようやく電動化を果たすことができた私、ここに至るまでに大いに悩みました。
今回私が選んだE-BIKEは
SPECIALIZED LEVO SL
この車種に行き着いた理由など記事にしていますので現在悩んでいるかたの参考になればと思います。
CALL今この時代だからこそ電動化を考える！偉そうに言ってはみたもののなかなか踏み出せていなかった私ですがこの度本気出して電動化を行います！もちろん自転車の電動化ということですが最近ではいろんなタイプが発売さ[…]
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- SPECIALIZED LEVO S
- フレーム
- サスペンション
- ハンドル周り
- サドル シートポスト
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- コンポーネント
- ブレーキ
- ホイール タイヤ
- モーター コントローラー
👇ProBikeKit👇
SPECIALIZED LEVO SL
フレーム
今回私が購入したグレードはカーボンフレームを採用しているエキスパートモデル。
フレームにはスペシャライズドお馴染みのFACT 11m カーボンが使用され、トップグレードのS -WORKSとロゴとフレームの表面仕上げ以外全く同じです。
サスペンション
前後サスペンションにFOXパフォーマンスモデルが搭載されトラベルは共に150mm、同社スタンプジャンパー譲りのオールラウンダーなキャラクター。MTB界でいうところの”オールマウンテン”という位置付け。
ハンドル周り
ハンドル周りにはアルミ製のスペシャライズドパーツを多数採用、トータルで構成された統一感。
ステムにはSWATシステムという便利な機構が搭載され、ステムキャップ部分を回転させることで中からマルチツールが現れます。自転車のパーツの調整に使う工具としては必要最低限ではありますが非常に便利、使用頻度は高くなっています。
サドル シートポスト
シートポストはXフュージョン製のドロッパーポスト、長さは125mm（フレームサイズによって変わります）で動きはFOXに比べシャキシャキ動くのが特徴。サドルにはなかなか見かけることのないスペシャライズド ブリッジが鎮座。この辺りはお尻事情が絡みますので個人の好みによるところが強い部分です。
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