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2025年最新!ツールドフランス完全攻略!ルート紹介

2025年のツール・ド・フランスは、標高の高い山岳地帯での戦いが総合優勝を決定づけるものとなる見込みです。第112回大会では、ピレネー山脈での山岳フィニッシュ、モン・ヴァントゥの頂上フィニッシュ、そしてアルプスのクールシュヴェルおよびラ・プラーニュを含む2つの厳しい最終山岳ステージが待ち受けています。

ルートにはタイムトライアルも2つ組み込まれており、総合争いにはあまり大きな影響を与えないと予想されます。1つ目はノルマンディー地方カーン近郊の平坦な高速ステージ、2つ目はペイルスールド峠からペイラギュードスキー場までの山岳タイムトライアルです。

全ルートの詳細は、マリオン・ルースが「ツール・ド・フランス・ファム・アベック・ズイフト」のルートを発表した後、レースディレクターのクリスチャン・プルドムがパリで公式に発表しました。

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2025年のツール・ド・フランスは、7月5日(土)にリールでスタートし、7月27日(日)にパリで終了します。一方、ツール・ド・フランス・ファムは7月26日(土)から8月3日(日)までの9日間、ヴァンヌからシャテルまで行われます。

レースは、7つの平坦ステージ、6つの丘陵ステージ、6つの山岳ステージ、2つのタイムトライアルから成り、総距離は3,320km、標高差は51,550mに達します。休息日は2日間で、ジロ・ディ・イタリアより20%多い標高差が予想され、山岳地帯が大会の特徴となります。

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2025年のツールは、5年ぶりに100%フランス国内で開催され、特にタデイ・ポガチャルとヨナス・ヴィンゲゴールの対決が注目されます。タイムトライアルの距離が短いため、レムコ・エヴェネプールには不利かもしれませんが、フランスのクライマーには有利な条件です。

プレゼンテーションでは、マーク・カヴェンディッシュのステージ優勝記録と引退予想が祝われ、カヴェンディッシュは出場について「様子を見ましょう」とコメントしました。その他、ビニアム・ギルメイやジャスパー・フィリップセン、アレクサンダー・クリストフ、ジュスティーヌ・ゲキエールらも出席しました。

ツール・ド・フランスの開幕には、176人のライダーが22チームから出場し、ワールドツアーの18チームが自動的に招待され、残り2席はワイルドカードで決まります。

2025年のツール・ド・フランスは、標高の高い山岳地帯で総合優勝が決まると予想されています。第112回大会では、ピレネー山脈やモン・ヴァントゥの山頂フィニッシュ、アルプスのクールシュヴェルやラ・プラーニュに至る2つの最終山岳ステージなど、3つの厳しい山岳ステージが含まれます。

ルートにはタイムトライアルが2つありますが、総合争いへの影響は限定的と見られています。1つはノルマンディー地方カーン周辺の平坦な高速ステージ、もう1つはペイルスールド峠からペイラギュードスキー場までの山岳タイムトライアルです。

2025年のツールは7月5日(土)にリールでスタートし、7月27日(日)にパリで終了します。ツール・ド・フランス・ファムは、7月26日(土)から8月3日(日)まで、ヴァンヌからシャテルまで行われます。

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レースは、7つの平坦ステージ、6つの丘陵ステージ、6つの山岳ステージ、2つのタイムトライアルを含む3,320kmで構成され、総標高差は51,550mに達します。これはジロ・ディ・イタリアより20%多い標高差となり、山岳地帯が大会の特徴となります。

2025年のツールは5年ぶりに完全にフランス国内で開催され、タデイ・ポガチャルとヨナス・ヴィンゲゴールの対決が注目されます。タイムトライアルの距離が短いため、レムコ・エヴェネプールには不利かもしれませんが、フランスのクライマーには有利な条件となるでしょう。

プレゼンテーションでは、マーク・カヴェンディッシュの引退を祝うとともに、2025年の出場について「様子を見ましょう」とコメント。大会には、ビニアム・ギルメイやジャスパー・フィリップセン、アレクサンダー・クリストフ、ジュスティーヌ・ゲキエールなども出席しました。

リール・メトロポールで開幕するツールには、22チームから176人のライダーが出場し、ワールドツアーの18チームは自動的に招待され、残り2つのワイルドカードはUno-X、トータルエナジーズ、チューダー・プロ・サイクリングが争います。

2025年のツール・ド・フランスは、スリリングな21ステージの構成で、フランス各地を巡り、平坦ステージから山岳フィニッシュ、個人タイムトライアル、そして伝統的なパリ・シャンゼリゼでの最終ステージまで、多彩なコースが用意されています。今年の特徴としては、北フランスでのスタートやピレネー山脈での山岳決戦、さらにアルプスの厳しい山岳フィニッシュが挙げられます。

以下に各ステージの概要を簡潔にまとめます。

ステージ概要

1.リール・メトロポール – リール・メトロポール(平坦)

•日付: 7月5日(土)

•距離: 185km

•グランデパールは北フランスのリールからスタート。スプリンター向けのステージで初のイエロージャージ争いが展開される。

2.ローウィン・プランク – ブローニュ=シュル=メール(丘陵)

•日付: 7月6日(日)

•距離: 212km

•海岸沿いの起伏あるルート。パンチャー向きのフィニッシュが特徴。

3.ヴァランシエンヌ – ダンケルク(平坦)

•日付: 7月7日(月)

•距離: 178km

•横風の危険性が高いステージ。スプリンターたちの勝負どころ。

4.アミアン・メトロポール – ルーアン(丘陵)

•日付: 7月8日(火)

•距離: 173km

•テクニカルなフィニッシュ。スプリンターにチャンスが残る。

5.カーン – カーン(個人タイムトライアル)

•日付: 7月9日(水)

•距離: 33km

•平坦で高速なタイムトライアル。タイム差を生む重要なステージ。

6.バイユー – ヴィール・ノルマンディー(丘陵)

•日付: 7月10日(木)

•距離: 201km

•起伏の激しいステージ。最後の急勾配で総合争いが始まる可能性。

7.サン・マロ – ミュール・ド・ブルターニュ(丘陵)

•日付: 7月11日(金)

•距離: 194km

•山岳ライダーにとっての初試練。ダブルアタックのチャンスがある。

8.サン・メアン・ル・グラン – ラヴァル(平坦)

•日付: 7月12日(土)

•距離: 174km

•スプリンター向けだが、ルイゾン・ボベの生誕100周年記念ステージ。

9.シノン – シャトールー(平坦)

•日付: 7月13日(日)

•距離: 170km

•横風の影響がレース展開を左右する可能性。

10.エネザット – ル・モンドール(山岳)

•日付: 7月14日(月・祝)

•距離: 163km

•革命記念日にふさわしい山岳決戦。4,400mの累積標高を誇る。

休息日: 7月15日(火) – トゥールーズ

11.トゥールーズ周回(平坦)

•日付: 7月16日(水)

•距離: 154km

•スプリンターたちの勝負どころ。

12.オーシュ – オータカム(山岳フィニッシュ)

•日付: 7月17日(木)

•距離: 181km

•ピレネーでの大きな山岳フィニッシュが待ち受ける。

13.ルーデンヴィエル – ペイラギュード(山岳タイムトライアル)

•日付: 7月18日(金)

•距離: 11km

•短いが厳しい登坂のタイムトライアル。

14.ポー – リュション(山岳)

•日付: 7月19日(土)

•距離: 183km

•ツールマレー峠を含む伝統的な女王ステージ。

15.ミュレ – カルカソンヌ(丘陵)

•日付: 7月20日(日)

•距離: 169km

•総合勢は一息つけるが、逃げ切りが予想される。

休息日: 7月21日(月) – モンペリエ

16.モンペリエ – モンヴァントゥ(山岳フィニッシュ)

•日付: 7月22日(火)

•距離: 172km

•神話的なモンヴァントゥでの決戦。

17.ボレーヌ – ヴァランス(平坦)

•日付: 7月23日(水)

•距離: 161km

•スプリンターに最後の平坦ステージのチャンス。

18.ヴィフ – クールシュヴェル(山岳)

•日付: 7月24日(木)

•距離: 171km

•アルプスの厳しい山岳コース。総合争いが激化。

19.アルベールヴィル – ラ・プラーニュ(山岳)

•日付: 7月25日(金)

•距離: 130km

•総合優勝をほぼ決定づけるステージ。

20.ナンチュア – ポンタルリエ(丘陵)

•日付: 7月26日(土)

•距離: 185km

•逃げ切りの最終チャンス。

21.マント・ラ・ヴィル – パリ・シャンゼリゼ(平坦)

•日付: 7月27日(日)

•距離: 120km

•伝統的なパリでのフィナーレ。スプリンターの舞台。

 

2025年のツールは、過去の伝統と新たな試みを織り交ぜたエキサイティングな大会となるでしょう。どのステージでも、激しい戦いが繰り広げられることが予想されます。

 

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