ハイエンドバイクの中には最軽量を狙ってメーカーが持つ最高の技術を集結させて開発されたバイクがあります。
これらハイエンド軽量バイクはヒルクライムでの優位性だけではなく、これ以上ない所有感を与えてくれます。
生粋のヒルクライマーも、ハイエンド自転車好きも是非ご覧になってください。
現在最先端のレースで活躍する最高のバイクが見つかるはずです。
軽量ハイエンドバイク2021年最新版
Cannondale SuperSixEvo Hi-Mod
ヒルクライムの代名詞”SuperSixEvo”
スーパーシックスエボは、歴代モデルも軽量で剛性が非常に高いことで有名です。これらの特徴を持つSuperSixはクライミングに最適です。
最新のSuperSixはエアロダイナミクスとディスクブレーキの融合により進化しました。
この進化は純粋なクライミングバイクとしてではなくオールラウンダーといえます。UCIの重量制限を数百グラム上回っていますが、空力の向上により速さはイーブンかそれ以上です。
・ギャラリー
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| https://www.cannondale.com/ | ||
・スペック
Giant TCR ADVANCED SL 0
勝つための選択肢
TCR Advanced SL 0は、ワールドロードレースで活躍する生粋にレースバイクです。
ジャイアントTCRアドバンストSL0は軽く、硬いだけでなく巡航レベルも高水準にあります。
唯一の欠点はDura-Ace完成車が選べないことかもしれません。
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| https://www.giant.co.jp/ | ||
| 完成車重量（スラム） | 6.96kg |
| フレーム素材 | カーボン |
| ブレーキ | ディスク |
| サイズ | S-XL |
| 価格 | ¥ 1,303,400 $ 11,980 € 10,000 |
Specialized S-works Tarmac SL7
スペシャライズドの人気車種であるターマック。SL7への進化でVengeの持っていたエアロダイナミクスをも吸収しました。レースの実績が速さを物語っていることはみんなが知っていることで名実ともに最高のバイクと言えるでしょう。
ペーター・サガンやジュリアン・アラフィリップなどレーサー限定モデルも存在します。
ラストはまさかまさかの展開に！サイクルロードレース：ティレーノ・アドリアーティコステージ 2 https://twitter.com/TirrenAdriatico/status/137008509[…]
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| https://www.specialized-onlinestore.jp/ | ||
・スペック
| 完成車重量（シマノ） | 6.89g |
| フレーム素材 | カーボン |
| ブレーキ | ディスク |
| サイズ | 44cm-61cm |
| 価格 | ¥ 1,498,900 $ 13,780 € 11,500 |
Scott Adict RD Ultimate
https://www.scott-japan.com/
・ギャラリー
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| https://www.scott-japan.com/ | ||
| 完成車重量（スラム） | 6.9kg |
| フレーム素材 | カーボン |
| ブレーキ | ディスク |
| サイズ | 47cm-61cm |
| 価格 | ¥ 1,549,700 $ 14,250 € 11,890 |
Bianch Specialissima
イタリアの伝統の革新
・ギャラリー
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| http://www.japan.bianchi.com/ | ||
| フレーム重量 | 750g |
| フレーム素材 | カーボン |
| ブレーキ | ディスク |
| サイズ | 47cm-61cm |
| 価格 | ¥ 586,500 $ 5,400 € 4,500 |
BMC Teammachine SLR01
進化するテクノロジー
BMC TeammachineSLR01は快適性を損なうことなく剛性とエアロを両立させる進化を遂げました。
特大のダウンチューブとボトムブラケットはペダリング剛性を向上させ、ドロップされたシートステーから得られる快適性の組み合わせにより、効率性、快適性、完璧なバランスの融合しました。
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| https://e-ftb.co.jp/ | ||
TREK Emonda SLR
自分だけのハイエンドを手に入れる
TREKも他のハイエンドバイクとともにエアロダイナミクスを手に入れています。
しかし他メーカーと同じだけでは終わらないのが2021年エモンダ。アルプデュエズで15秒、アングリルで11秒、ステルヴィオで21秒、台湾KOMチャレンジで80秒、ウィランガヒルで4秒節約した実績をあげています。
プロジェクトワンによる好みのカラーリングを選択できる点も大きなアドバンテージと言えるでしょう。
・ギャラリー
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| https://www.trekbikes.com/ | ||
・スペック
Factor O2 VAM
Factor O2 VAM Discは、ヒルクライムに焦点を絞った割り切ったバイクです。
斜度が上がれば上がるほどに生き生きとしてます。平坦だけでいえば他にも早いバイクは存在しますが最近のハイエンドバイクとしてこれほどヒルクライムに割り切った性格のバイクは珍しいといえます。手懐けることは困難かもしれませんが手懐けた時の恩恵は計り知れません。
・ギャラリー
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| https://www.trisports.jp/ | ||
Canyon Ultimate CFSLX
・ギャラリー
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| https://www.canyon.com/ | ||
Cervelo R5
Wilier Zero SLR
美しさと速さの融合
100年以上の歴史を持つWilierの最新軽量バイクであるZERO SLR。
これまでのZEROも美しく最高の速さを持っていましたが、今回エアロダイナミクスとともに美しさを保ち進化しました。最高級のイタリアンバイクならではの所有感も特筆すべきものがあります。
・ギャラリー
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| http://www.wilier.jp/ https://www.cyclowired.jp/ | ||
| 完成車重量（シマノ） | 6.8kg |
| フレーム素材 | カーボン |
| ブレーキ | ディスク |
| サイズ | XS-XXL |
| 価格 | ¥ 1,472,800 $ 13,540 € 11,300 |
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